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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 se dirige al Circuito de Misano para la cuarta ronda de una titánica lucha por el título. En el Round Pirelli Emilia-Romaña buscará el podio nº 500 de su historia de WorldSBK y Ducati tratará de continuar con su magia en Misano. A continuación, las estadísticas del fin de semana…

500/497 – Kawasaki solo necesita tres podios para alcanzar el hito de los 500 cajones en WorldSBK. El récord absoluto pertenece a Ducati con 993, el único fabricante que ha superado los 500. El podio número 500 de Ducati llegó con la segunda posición de James Toseland en la Carrera 1 de Silverstone 2003, una prueba en la que Ducati copó los cajones con Hodgson (1º) y Xaus (3º).

345 – En cada carrera de esta temporada ha habido tres fabricantes en el podio. El número total de veces que esto ha sucedido en WorldSBK es ahora de 343. La cifra puede llegar a 345 en Misano.

99/100 – Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha cosechado 99 primeras filas en Superpole. La cifra sería ya de 100 si no fuera por una penalización recibida en Assen, en 2017, que lo degradó de la pole a la cuarta posición de la parrilla.

84 – Los pilotos de Ducati suman 84 visitas al podio en Misano. Es un récord histórico, la siguiente cifra más alta es la de Assen, donde el fabricante italiano ha cosechado 81 podios.

58 – Misano ha albergado 58 carreras de WorldSBK hasta el momento y es el tercero en el ranking, junto con Donington. Solo los circuitos de Assen (62) y Phillip Island (61) han albergado más carreras.

32 – Esta es la pista en la que un solo fabricante ha ganado un mayor número de carreras: Ducati se ha impuesto aquí 32 veces.  Ducati es también segundo en este ranking con 28 victorias en Assen y 27 en Phillip Island. El mejor valor para otro equipo son las 19 victorias de Kawasaki en Donington Park.

20-22 – Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) suma 20 victorias para Ducati, a 2 de Carlos Checa, 6º en el ranking de Ducati. El récord pertenece a Carl Fogarty, con 55 triunfos para el fabricante italiano.

13 – Hace trece años, Jonathan Rea consiguió su primera victoria en WorldSBK en la pista de Misano.

12 – Rubén Xaus es el único piloto que ha ganado en Misano partiendo fuera de los diez primeros puestos de la parrilla. En 2003, registró un doblete para el equipo de fábrica de Ducati saliendo dos veces desde la 12ª posición de la parrilla.

12x12 – Bautista ha subido al podio en las primeras 9 carreras de esta temporada. En Misano puede extender su racha a 12, que se quedaría a solo tres de su mejor registro en las primeras 15 carreras de 2019. Todavía queda un largo camino para igualar las mejores rachas al comienzo de una temporada, establecido por Jonathan Rea: 20 en 2015, 17 en 2016.

9 – Yamaha obtuvo un puesto en primera fila por novena vez consecutiva con Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) en la segunda plaza de la parrilla en Estoril. Ahora la marca está a un paso de igualar su racha histórica de 10 primeras filas seguidas, establecida en dos ocasiones: desde 2007 hasta principios de 2008, con Troy Corser y Noriyuki Haga, y en 2009 gracias exclusivamente a Ben Spies.

8 – En 2019, Rea se convirtió en el piloto con más éxitos en Misano, con ocho victorias. Bayliss es el siguiente de esta lista, con 6 triunfos.

3 – Solo hay tres pilotos en la historia que hayan alcanzados cifras de dos dígitos en sus visitas al podio de Misano: Troy Corser (16), Jonathan Rea (15), Troy Bayliss (11).

1 – Solo hay un piloto en la actual parrilla que se haya clasificado en la pole en Misano: Jonathan Rea (2019 y 2021).

CUADERNO DE NOTAS

Ganadores de las carreras de 2021:

Michael Ruben Rinaldi (Carrera 1 y Carrera Tissot Superpole)

Toprak Razgatlioglu (Carrera 2)

Los tres últimos ganadores de la pole en Estoril:

2021: Jonathan Rea (Kawasaki) 1'33.416

2019: Jonathan Rea (Kawasaki) 1'34.596

2018: Tom Sykes (Kawasaki) 1'33.640

Podios de los fabricantes en las carreras celebradas en Misano:

Ducati: 84

Kawasaki: 33

Honda: 17

Yamaha: 14

Aprilia: 14

Suzuki: 8

BMW: 3

Petronas: 1

Principales diferencias establecidas en Misano 2021:

• Primera fila cubierta por: 0.118s

• Los nueve primeros de la Superpole separados por... 0.801s

• Diferencia más corta entre el 1° y el 2° en una carrera: 0,485s (Rinaldi 1°, Razgatlioglu 2°, Carrera Tissot Superpole)

• Podio de carrera más apretado: 1.865s (Rea 1°, Razgatlioglu 2°, Rea 3°, Carrera Tissot Superpole)

• Podio más apretado de siempre: Carrera 2 de 2009, 0.457s (Rea 1°, Fabrizio 2° y Haga 3°)

Velocidades máximas de cada fabricante en Misano, 2021:

• Ducati: Scott Redding – 278,3 km/h, Warm Up

• Kawasaki: Jonathan Rea y Alex Lowes– 273,4 km/h, FP1, Warm Up y Carrera Tissot Superpole

• Yamaha: Toprak Razgatlioglu – 272,7 km/h, FP1

• Honda: Álvaro Bautista – 276,9 km/h, Carrera 1

• BMW: Michael van der Mark – 274,1 km/h, Carrera 1 y Carrera Tissot Superpole.

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